一、基本情况

道路桥梁与渡河工程专业成立于2015年，专注于培养具有鲜明交通行业特色，能胜任本行业勘测、设计、施工、运维和管理等工作的高素质应用型技术人才，在准确把握专业技术内涵发展的同时，紧密结合我国交通领域人才需求特点，形成了服务公路与城市道路、铁道工程及城市轨道交通行业的一线应用型人才培养体系。

目前，本专业学生共计321人，专兼职教师36余人，教师队伍结构合理、素质优良，具有副高及以上职称的教师占55%以上。多数教师不仅具备深厚的学术造诣，还拥有丰富的工程实践经验，拥有一级建造师、二级建造师、注册造价师等资格的“双师型”教师占42%。近五年，本专业教师完成省级及以上科研项目21项，发表省级及以上期刊论文60余篇，申请国家实用新型专利3项。

学校重视专业发展，当前已建成工程测量实验室、道路材料实验室、力学实验室、土工实验室和专业计算机机房，最大程度满足了教学和科研的需要。

二、培养目标

以适应社会主义现代化建设、行业发展需求，培养德、智、体、美、劳全面发展的社会主义建设者和接班人，掌握道路桥梁与渡河工程专业的基本理论和专业知识，获得工程师的基本训练和专业技能，具有良好的社会责任感和职业道德、健康的身心素养、团结协作精神、实践能力及创新意识，能结合数字化建造技术在道路桥梁与渡河工程领域从事勘测、设计、施工、运维和管理等工作的高素质应用型技术人才。

本科毕业生经过五年左右的自身学习和行业实践，应具有以下能力：

1.掌握道路桥梁工程勘测、设计、施工、检测和运行管理的理论和方法，具有综合运用专业理论和技术手段解决实际工程问题的基本能力。

2.熟悉我国建设领域的法律法规，具有环保意识、较强社会责任感和职业道德，能够考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等方面的影响因素，能合理评估所从事的工程实践活动对社会可持续发展的影响。

3.具备沟通交流能力和团队协作精神，有一定国际视野，能够适应多学科团队协作与跨文化环境下的工作。

4.具备工程师的专业技术能力和创新意识，能够胜任道路桥梁与渡河工程领域内相关的设计、施工、运营管理、工程检测及养护维修等生产实践工作，并在技术和管理团队中发挥骨干作用。

5.具有掌握路桥梁与渡河工程专业领域生产实践和技术管理方法的学习能力，适应行业发展需要，具有在工作中继续学习、不断更新知识以适应技术和职业发展需求的能力。

三、主要理论课程

专业基础课：理论力学、材料力学、结构力学、土力学、画法几何及工程制图、工程测量等。

专业课：混凝土结构设计原理、道路勘测设计、桥梁工程、路基路面工程、道桥工程施工、桥梁墩台与基础工程等。

四、主要实践课程

实验：材料力学实验、土力学实验、土木工程材料试验等；

实习：认识实习、土木工程制图实训、道路桥梁与渡河工程专业计算软件应用实训、工程测量实训、生产实习和毕业实习等；

设计：道路勘测设计课程设计、路基路面工程课程设计、桥梁工程课程设计、道桥工程施工课程设计、土木工程制图实训、毕业设计等。

四、学制

标准学制：4年，在校学习年限不超过6年，具有学籍年限不超过8年

五、授予学位

工学学士